2. คลัชคอมแอร์ แอร์รถยนต์ Lsp Kiki 134A ร่องเดี่ยว A สายพาน 12.5 24V กิกิ 134A ร่องเดี่ยว A 12.5 24V มูเล่ย์ กิกิ มูเล่ย์คอมแอร์ แบรนด์อย่างดี
Limiters เครื่องยนต์ Rev แอร์ 24v หมุน คอม คลัช คลัชคอมแอร์สําหรับรถยนต์ LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยวA 12 5 24V ชุดคลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ ประกอบด้วย 1 แผ่นหน้าคลัตช์ 2 พูเล่ย์ 3 ลูกปืนพูเล่ย์ 4 แมกเนติกคลัตช์ คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า) มีหน้าที่ เป็นตัวตัด/ต่อการทํางานของคอมเพรสเซอร์ โดยจะทํางานด้วยหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า กล่าวคือปกติพูลเล่ย์คอมเพรสเซอร์แอร์ จะหมุนตลอดเมื่อติดเครื่องยนต์ เนื่องจากมีสายพานโยงไว้กับพูลเล่ย์เครื่องยนต์ แต่คอมเพรสเซอร์แอร์ยังไม่ทํางาน ซึ่งเมื่อเปิดแอร์ กระแสไฟจะถูกส่งไปยัง คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อสร้างแรงดูดแผ่นหน้าคลัตช์ ให้ติดและหมุนไปพร้อมกับ พูลเล่ย์ ส่งผลให้ระบบภายในคอมเพรสเซอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับแผ่นหน้าคลัตช์ทํางาน 0 และเมื่อความเย็นถึงระดับที่ตั้งไว้กระแสไฟจะถูกตัดออก แผ่นหน้าคลัตช์ จะจากออกพูลเล่ย์ โดยจะทํางานเป็นวัฏจักรเช่นนี้จนกว่าเราจะปิดแอร์ ร้าน VENICE AIR HUB จําหน่ายอะไหล่แอร์ครบวงจรทั้งรถใหญ่และรถเล็ก อะไหล่มาตราฐาน OEM โรงผลิต อะไหล่แท้ศูนย์ รับประกันสินค้า 6 เดือน สินค้ามีปัญหาสามารถส่งตรงที่ร้านได้ ฝากกดติดตามร้านเพื่ออัพเดตโปรโมชั่นสินค้าใหม่ด้วยนะคะ สินค้ารุ่นอื่นๆ สอบถาม ปรึกษาได้ที่แชท ส่งของทุกวัน จันทร์-เสาร์ คลัชคอมแอร์ แอร์รถยนต์ LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว A 12.5 24V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว A 12.5 24V มูเล่ย์ กิกิ มูเล่ย์คอมแอร์ คลัชคอมแอร์ แอร์รถยนต์ LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว A 12.5 24V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว A 12.5 24V มูเล่ย์ กิกิ มูเล่ย์คอมแอร์ คลัชคอมแอร์ แอร์รถยนต์ LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว A 12.5 24V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว A 12.5 24V มูเล่ย์ กิกิ มูเล่ย์คอมแอร์
3. KONY ชุดถอดคลัชคอมแอร์ ถอดครัชคอมแอร์ ชุดถอดหน้าคลัตช์คอมแอร์ 14 ตัว/ชุด KN-CM175
KONY ชุดถอดคลัชคอมแอร์ ถอดครัชคอมแอร์ ชุดถอดหน้าคลัตช์คอมแอร์ 14 ตัว/ชุด KN-CM175 - 14 ตัว/ชุด - จานดึง 2 และ 3 รู พอดีกับคลัตช์ส่วนใหญ่ - ใช้แรงเชิงกลในการดึง - ใช้งานได้กับรถยนต์ในประเทศและนําเข้าส่วนใหญ่ รวมถึงคอมเพรสเซอร์ FS6, C171, 6P & 148, R4 & A6, HR-6, V5 A/C Compressors, Sedan Compressors SD 505, 507, 510, 575, 708 & 709 Kony(โคนี่)
4. คลัชคอมแอร์ ครบชุด Lsp กิกิ R134A ร่องเดี่ยว B 17 24 โวลต์ ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ Compressor Clutch Kiki 134A 24V มูเลย์ มู่เล่ ชุดคลัช ชุดพูเล่ย์คลัชคอมแ
หน้าคลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว B 1724V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว B 1724V ส่งของทุกวัน จันทร์-เสาร์ สินค้ารุ่นอื่นๆ สอบถามได้ 24 ชม คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP กิกิ R134a ร่องเดี่ยว B 1724 โวลต์ ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ Compressor Clutch KIKI 134a24V มูเลย์ มู่เล่ ชุดคลัช ชุดพูเล่ย์คลัชคอมแอร์ คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP กิกิ R134a ร่องเดี่ยว B 1724 โวลต์ ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ Compressor Clutch KIKI 134a24V มูเลย์ มู่เล่ ชุดคลัช ชุดพูเล่ย์คลัชคอมแอร์ คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP กิกิ R134a ร่องเดี่ยว B 1724 โวลต์ ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ Compressor Clutch KIKI 134a24V มูเลย์ มู่เล่ ชุดคลัช ชุดพูเล่ย์คลัชคอมแอร์ คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP กิกิ R134a ร่องเดี่ยว B 1724 โวลต์ ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ Compressor Clutch KIKI 134a24V มูเลย์ มู่เล่ ชุดคลัช ชุดพูเล่ย์คลัชคอมแอร์ คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP กิกิ R134a ร่องเดี่ยว B 1724 โวลต์ ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ Compressor Clutch KIKI 134a24V มูเลย์ มู่เล่ ชุดคลัช ชุดพูเล่ย์คลัชคอมแอร์
5. คลัชคอมแอร์ รถยนต์ Lsp Nippon Nd 10P ร่องเดี่ยว B 17 24V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์
แอร์ 24v หมุน คอม คลัช คลัชคอมแอร์สําหรับรถยนต์ LSP NIPPON ND 10P ร่องเดี่ยว B17.24V ชุดคลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ ประกอบด้วย 1 แผ่นหน้าคลัตช์ 2 พูเล่ย์ 3 ลูกปืนพูเล่ย์ 4 แมกเนติกคลัตช์ คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า) มีหน้าที่ เป็นตัวตัด/ต่อการทํางานของคอมเพรสเซอร์ โดยจะทํางานด้วยหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า กล่าวคือปกติพูลเล่ย์คอมเพรสเซอร์แอร์ จะหมุนตลอดเมื่อติดเครื่องยนต์ เนื่องจากมีสายพานโยงไว้กับพูลเล่ย์เครื่องยนต์ แต่คอมเพรสเซอร์แอร์ยังไม่ทํางาน ซึ่งเมื่อเปิดแอร์ กระแสไฟจะถูกส่งไปยัง คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อสร้างแรงดูดแผ่นหน้าคลัตช์ ให้ติดและหมุนไปพร้อมกับ พูลเล่ย์ ส่งผลให้ระบบภายในคอมเพรสเซอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับแผ่นหน้าคลัตช์ทํางาน 0 และเมื่อความเย็นถึงระดับที่ตั้งไว้กระแสไฟจะถูกตัดออก แผ่นหน้าคลัตช์ จะจากออกพูลเล่ย์ โดยจะทํางานเป็นวัฏจักรเช่นนี้จนกว่าเราจะปิดแอร์ ร้าน VENICE AIR HUB จําหน่ายอะไหล่แอร์ครบวงจรทั้งรถใหญ่และรถเล็ก อะไหล่มาตราฐาน OEM โรงผลิต อะไหล่แท้ศูนย์ รับประกันสินค้า 6 เดือน สินค้ามีปัญหาสามารถส่งตรงที่ร้านได้ ฝากกดติดตามร้านเพื่ออัพเดตโปรโมชั่นสินค้าใหม่ด้วยนะคะ สินค้ารุ่นอื่นๆ สอบถาม ปรึกษาได้ที่แชท ส่งของทุกวัน จันทร์-เสาร์ คลัชคอมแอร์ รถยนต์ LSP NIPPON ND 10P ร่องเดี่ยว B 1724V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์ คลัชคอมแอร์ รถยนต์ LSP NIPPON ND 10P ร่องเดี่ยว B 1724V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์ คลัชคอมแอร์ รถยนต์ LSP NIPPON ND 10P ร่องเดี่ยว B 1724V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์
6. คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP นิปปอน 10PA ร่องเดี่ยว B 17 กลาง 24 โวลต์ ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ Compressor Clutch 24V hino มูเลย์
คลัชคอมแอร์ ครบชุด - LSP NIPPON ND 10P ร่องเดี่ยว B 17 กลาง 24V นิปปอน 10P ร่องเดี่ยว B 17 กลาง 24V *************ส่งของทุกวัน จันทร์-เสาร์**************************** ************สินค้ารุ่นอื่นๆ สอบถามได้ 24 ชม.*********************
7. คลัชคอมแอร์ กิกิ ร่องเดี่ยว B 17 24 โวลต์ Kiki 134A B 24V คอมแอร์ คอมใหม่ คลัชคอม ชุดคลัช มูเล่ย์ ชุดมูเล่ย์ หน้าคลัชคอมแอร์ แอร์รถยนต์
คลัชคอมแอร์รถยนต์ กิกิ 134a KIKI 134a แบบร่องเดี่ยว B 17.24 โวลต์ 24V 24VT อะไหล่แอร์รถยนต์ทุกชนิด-ส่งสินค้าทุกวัน มีบริการเก็บเงินปลายทาง สินค้าคุณภาพมาตรฐานสากล สินค้ามีรับประกัน สนใจสินค้าอื่นๆสอบถามทางแชทได้เลย คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว B 1724V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว B 1724V คลัชคอมแอร์ มู่เล่ย์ มู่เล่ ชุดมู่เล่ย์ ชุดคลัช ชุดมู่เล่ย์คลัช คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว B 1724V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว B 1724V คลัชคอมแอร์ มู่เล่ย์ มู่เล่ ชุดมู่เล่ย์ ชุดคลัช ชุดมู่เล่ย์คลัช คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว B 1724V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว B 1724V คลัชคอมแอร์ มู่เล่ย์ มู่เล่ ชุดมู่เล่ย์ ชุดคลัช ชุดมู่เล่ย์คลัช คลัชคอมแอร์ ครบชุด LSP KIKI 134a ร่องเดี่ยว B 1724V กิกิ 134a ร่องเดี่ยว B 1724V คลัชคอมแอร์ มู่เล่ย์ มู่เล่ ชุดมู่เล่ย์ ชุดคลัช ชุดมู่เล่ย์คลัช
8. คลัชคอมแอร์ Lsp Nippon Nd 10Pa ร่องเดี่ยว B สายพาน 17 ร่องชิดคอม 24V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์
คอมแอร์รถยนต์ คอมแอร์ไฟฟ้า คอมแอร์ไฟฟ้า 24v รถยนต์ คลัช คลัชคอมแอร์สําหรับรถยนต์ LSP NIPPON ND 10P ร่องเดี่ยว B 17.24V ชุดคลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ ประกอบด้วย 1 แผ่นหน้าคลัตช์ 2 พูเล่ย์ 3 ลูกปืนพูเล่ย์ 4 แมกเนติกคลัตช์ คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า) มีหน้าที่ เป็นตัวตัด/ต่อการทํางานของคอมเพรสเซอร์ โดยจะทํางานด้วยหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า กล่าวคือปกติพูลเล่ย์คอมเพรสเซอร์แอร์ จะหมุนตลอดเมื่อติดเครื่องยนต์ เนื่องจากมีสายพานโยงไว้กับพูลเล่ย์เครื่องยนต์ แต่คอมเพรสเซอร์แอร์ยังไม่ทํางาน ซึ่งเมื่อเปิดแอร์ กระแสไฟจะถูกส่งไปยัง คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อสร้างแรงดูดแผ่นหน้าคลัตช์ ให้ติดและหมุนไปพร้อมกับ พูลเล่ย์ ส่งผลให้ระบบภายในคอมเพรสเซอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับแผ่นหน้าคลัตช์ทํางาน 0 และเมื่อความเย็นถึงระดับที่ตั้งไว้กระแสไฟจะถูกตัดออก แผ่นหน้าคลัตช์ จะจากออกพูลเล่ย์ โดยจะทํางานเป็นวัฏจักรเช่นนี้จนกว่าเราจะปิดแอร์ ร้าน VENICE AIR HUB จําหน่ายอะไหล่แอร์ครบวงจรทั้งรถใหญ่และรถเล็ก อะไหล่มาตราฐาน OEM โรงผลิต อะไหล่แท้ศูนย์ รับประกันสินค้า 6 เดือน สินค้ามีปัญหาสามารถส่งตรงที่ร้านได้ ฝากกดติดตามร้านเพื่ออัพเดตโปรโมชั่นสินค้าใหม่ด้วยนะคะ สินค้ารุ่นอื่นๆ สอบถาม ปรึกษาได้ที่แชท ส่งของทุกวัน จันทร์-เสาร์ คลัชคอมแอร์ LSP NIPPON ND 10PA ร่องเดี่ยว B สายพาน 17 ร่องชิดคอม 24V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์ คลัชคอมแอร์ LSP NIPPON ND 10PA ร่องเดี่ยว B สายพาน 17 ร่องชิดคอม 24V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์ คลัชคอมแอร์ LSP NIPPON ND 10PA ร่องเดี่ยว B สายพาน 17 ร่องชิดคอม 24V มูเล่ย์ นิปปอน มูเล่ย์คอมแอร์ แอร์รถยนต์ มูเล่ย์ คอมแอร์
9. แท้ศูนย์ หน้าคลัทช์คอมแอร์ 2 ร่อง อีซูซุ ดีแมกซ์ 2.5-3.0 Di ปี 2003-2004
แท้ศูนย์ หน้าคลัทช์คอมแอร์ 2 ร่อง อีซูซุ ดีแมกซ์ 2.5-3.0Di ปี 2003-2004 ราคาชุดละ 3,460 บาท Isuzu(อีซูซุ)
หากคุณกำลังมองหาคลัชคอมแอร์เสียพร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ได้หลากหลาย เราขอแนะนำให้รู้จักกับนวัตกรรมคลัชคอมแอร์เสียชั้นเลิศจากแบรนด์ผู้ผลิตที่คร่ำวอดอยู่ในวงการ โดยแต่ละชนิดมีทั้งแบบ คลัชคอมแอร์เสีย ซึ่งวันนี้ทางเราจึงจัดอันดับ แนะนำ คลัชคอมแอร์เสีย ที่ตอบโจทย์กับตัวคุณมาให้เลือกกันแล้วดังนี้